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老挝议会上周批准了该项目，官员们表示，尽管一家中国建筑公司退出了最初的420公里合资企业，但老挝仍将单独行动。ABTA首席执行官Mark Tanzer表示：“在卡支付成本方面，旅游业受到的打击尤其严重 - 我们已经向政府提出了一段时间。

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