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我们看到对合理尺寸飞机的长期需求不断增长,以便在尼日利亚提供有利可图的国内连接。它宣布了修订后的行业亏损预测为74亿美元(466亿兰特),高于5月份预测的60亿美元(378亿兰特)。

 如果您查看相同距离内每个座位的燃油消耗,则具有525个座位的A380(典型的三级或四级机舱配置)每个座位的燃油消耗比具有405个座位的747-8i少12%(其典型的等效布局)。。10。
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