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"据国际新闻报道，美国将于2005年9月推出另一家仅限商务舱的跨大西洋航空公司。

汤圣眸子沉下，看了夫子屈雍一眼：“大势已成，无人可阻挡。"这是本周米兰展会上两个相反的财务现实的故事。很明显，实现这一目标的唯一途径将是通过更多的欧洲 - 而不是更少的欧洲。合并后的航空公司将以全美航空品牌运营。
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