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Nationwide和1Time都被认为是SAA激励计划的牺牲品，这些航空公司分别于2008年和2012年进入清算阶段。

这次于孝天请他到南日岛商量搭上魏忠贤这条线，更是让他觉得，于孝天肯定是有一定把握的，但是却不方便透露，所以才会让他从陆上想办法，花钱打通关系，最终挂上魏忠贤这条线。 “说伍迪，我可以借你的衬衫吗。他说，决策是基于运营效率，根据需求和部署合适尺寸的设备。我理解之所以有路权，因为不是所有的路口都有红绿灯（需要经费支持），所以要用规则来主导大家。