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2012 年 10 月：酷航签署订单，采购 20 架波音 787 飞机 2013 年 6 月：酷航选择劳斯莱斯遄达 1000 发动机为 787 机队提供动力 2014 年 9 月：酷航在新加坡开始 787 飞行员培训：酷航首架 787 在美国西雅图投入生产 2014 年 10 月：酷航日本制造的机身部分在日本名古屋举行的传统神道仪式上得到祝福 更多里程碑即将到来， 包括：2014年12月：酷航在新加坡制造的劳斯莱斯特遄达1000发动机揭幕：酷航第一架787交付：酷航787抵达新加坡 2015年1月：酷航787首架商业飞行 图片说明：酷航首架787-9在波音工厂组装（照片由波音公司提供） "。赞助一个洞的费用为R1 000（+增值税），包括品牌化球洞和一个免费的更好的球（两名球员）。??"。"南非航空公司代表委员会（Barsa）呼吁行业利益相关者和政府部门加紧努力，在标准化和协调的基础上实现疫苗接种证书的数字化。这年头,漂亮的人就俗,丑人就装个性呗。

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