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LH补充说:如果非欧洲航空公司逃避排放交易计划,那么欧盟航空公司受影响的航线也必须取消碳税。问题似乎在于,虽然为带出完全包容的旅游乘客的承运人提供许可证很容易获得许可,但这样的申请很少而且相距甚远。
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