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合并后的航空公司名为达美航空,总部位于亚特兰大,将由达美航空ce理查德安德森运营,该航空公司在新闻发布会上表示,目前乘客将照常营业。“经过近七个月的法律争吵,不断的延误以及桑塔姆顽固地拒绝向其客户支付业务中断索赔,桑塔姆承认它有责任,并将开始评估索赔的过程,”ICA首席执行官Ryan Woolley说。这是第三种在12个月内完全使用SAF飞行的空客飞机类型;第一架是 2021 年 3 月的空客 A350,随后是 10 月的 A319neo 单通道飞机。要达到正常状态还有很长的路要走,但对乘客数量演变的预测让我们有充分的理由保持乐观,“IATA总干事威利沃尔什说。 "。

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