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维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择（按优先顺序）是：* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道（及相关的乘客处理设施）;* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道， 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场，也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。对于 3 月 17 日当天或之后签发的机票，新的燃油附加费（澳大利亚除外单程 A$）将为：• 英国和欧洲 190 澳元（高于 145 澳元）• 美国大陆、加拿大、南美、南非和印度 150 澳元（高于 115 澳元）• 亚洲、太平洋、檀香山 105 澳元，高于 75 澳元。佩特拉（岸上游览）：客人将穿过Siq，狭窄而蜿蜒的峡谷，通往神秘的约旦沙漠城市佩特拉。"【右视觉摄影】大男孩 丁嘉文"。"就是想给你们别人给不了的　　所以，请记住我哦"。

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