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AASA首席执行官约翰莫里森说:“非洲航空公司历来受到双边航空服务协议的约束,这些协议一直是反竞争和限制性的,有利于对国家或旗舰航空公司的保护主义政策。70澳元,RevPAR增长4。一些印花的设计类似于PiL。