当被要求提供具体例子来支持这一说法时,该协会告诉eTNW,“不允许代表个别成员航空公司谈论各自的商业活动”。"门口绿码通行的管理员由一人增为两人,是为了增加就业吗。社会运作常序已被捷思主流所替,这种况态趋势若是还在按常理出牌,未毕达到理想事成。