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四是扩宽空间,丰富业态,提升质量。 图片来自天涯APP(出租车业主个人拍卖取得经营权交通局开的发票) 图片来自天涯APP(1999年业主个人与金龙公司签订的挂靠的合同以及交通局的拍卖挂靠通知要求)  经营权被迫挂靠千万利益被交通干部分红    另一业主曾先生(化名)也告诉记者,为经营权确权的事情上访发生后,交通部门之所以不履职,是因为跟祥龙公司之间存在利益的纠葛,2004年以来75辆出租车每年上交的挂靠费用总共有百多万元,扣除管理成本交通部门的干部暗中在祥龙公司出租车经营利润中每年获利近百万元,10多年来总金额已达上千万元。

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