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今年1月,ACCC批准了一项临时批准申请,使两家航空公司能够在今天的决定之前协调定价、时间表和运力。在此之前,Mark是数字学习解决方案提供商AVADO Learning的首席执行官。MAX在两次致命的坠机事故后已经停止服务了近两年,飞行员由于其飞行控制系统中的传感器问题而失去了对飞机的控制。
今年1月,ACCC批准了一项临时批准申请,使两家航空公司能够在今天的决定之前协调定价、时间表和运力。在此之前,Mark是数字学习解决方案提供商AVADO Learning的首席执行官。MAX在两次致命的坠机事故后已经停止服务了近两年,飞行员由于其飞行控制系统中的传感器问题而失去了对飞机的控制。