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他说,根据《国际航空服务法》,南非航空公司要以自己的权利或代码共享的方式保留特定的目的地,它必须持有潜在的交易权。该法案(HR 3619)现在也正提交参议院批准。图为(上)毛里求斯航空南部非洲和拉丁美洲区域经理卡拉·达席尔瓦与世界休闲假期总经理拉梅什·吉纳兰;以及哈维世界旅游公司产品经理莫妮卡·霍恩。

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