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喜来登和威斯汀都已经在主要的“门户”城市建立了自己的品牌，现在决心通过推出这些较小的原型车，将其良好的声誉延续到人迹罕至的地方。co。总部位于布鲁塞尔的研究组织运输与环境（T&E）昨天公布了他们的官方数据，该数据显示，去年欧洲的航空公司碳排放量增长了4。
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