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"我原先从高密到青岛蓝牌车,年前青岛西到高密是20,今年五一之后就是44了,这样乱收费可不行啊"。

“重要的是,他们要以开放的心态应对电子收费的挑战,并准备好质疑当前的电子收费政府政策,以解决道路基础设施、综合公共交通和道路安全等更大的国家挑战,”OUTA。