然而,穆迪进行的研究强调,这一数字仅占受影响航空公司每日时间表的5%至10%。一些单位正在组织承认和服务恢复,监测关键转移和工作人员培训。这使得AATC提供的A350模拟器容量比世界上任何其他培训中心都多。