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Shane说，国际空中交通受大约3，500项双边航空条约的约束，这些条约规定了航空公司可以在哪里飞行，每天飞行多少次，有多少家航空公司可以从特定国家起飞，以及谁必须拥有该航空公司。 e） 回程航班， 如适用，可同时改签，无需支付额外票价。Leite-Ferraz告诉TNN，他的经验主要是游戏旅馆 - 包括Sabi Sabi - 和酒店，但他在A&K SA的旅游运营部门任职， 作为产品和承包经理，他深入了解了这个行业的需求。

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