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这是基于火山、卫星和气象气球源头以及雷达等地面仪器提供的数据 • 有关高密度和中密度区域的信息将通过飞行员通知 (NOTAM) 传达给航空业 • 任何希望在中密度或高密度灰烬地区运营的英国航空公司, 需要有一个经民航局批准的安全案例。

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