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该声明暗示了这一点，指出“BRP有相当长的时间和额外的财政资源 - 55亿兰特来增加SAA的收入 - 可供他们支配，以承担BRP预期的任务，根据公司法，这是制定详细的业务拯救计划，与债权人协商， 其他受影响的利益相关者，如员工、股东和董事会以及业务救助下的公司管理层”。”　　对此，笔者觉得不可过于细分。此外，管理局还提议对使用运河的“骡子火车”收取额外费用，这有助于引导船只通过船闸。

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