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中国民用航空局（CAAC）的余仁禄表示，中国航空公司通常承担飞行员培训的所有费用，但中国南方航空公司的目标是自费培训更多的飞行员，以满足哭泣的需求。购买用品需要步行 10 英里，乘火车往返 50 英里。这架飞机代表了未来九年从欧洲制造商订购的41架飞机的首次交付，成本约为300亿兰特。

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