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"我们去年买了一台进口康明斯船用柴油发动机，机子运过来调试过程中，发现运行速度没预期的快，当时还发现才刚试机不到一小时，机油就严重发黑，当时问销售经理，新的机器运行一小时机油会黑吗，当时销售经理说肯定不会，后来我们就此事跟这个公司经理交涉 他说机油就是这样的就是会黑的，后来抽取了机油化验，他们的报告说，发动机中有一种添加剂，称为清净分散剂，它能清洗发动机中的积碳跟沉淀物，并将其分散溶解在机油中导致机油呈黑色，后来我们自己去别的机构化验机油，报告上说运行一小时机油就发黑跟新机不符，我们在机器上也发现有新旧两种油漆的痕迹，后来他们的一个工程师说机器放久了 旧了所以重新上漆了，我们感觉这个产品的马力达不到他们所说的480，然后跟他们沟通了说运到上海康明斯测试功率，我们跟上海测试机构沟通好也付了钱，结果运过去机子都放到测功台上了，他们不给测了 说测试不了 他们的机器达不到测功要求，并出了一份声明说自己测试不了，然后赔偿了我们几千块钱，我们提议去别的机构测试 他们不愿意 真金不怕火炼 产品要是好的哪里不能测 他们宁愿赔钱也不愿意测试，后来我们致电北京某部门投诉，由他们当中间人提议到武汉康明斯研发中心测试，测功协议注明要测试一个小时，我们机器运过去又说要准备十几天，我们等待了十几天，然后过去测试的时候 发现他们测试用的水是冰水，我们问过很多懂行的人 他们说冰水能使发动机功率增大，然后测试的过程每隔几分钟测功机器死机一次，测试了40分钟测功机就说坏了，他们说自己的测功机买过来几百万，测试没几下就能坏的 测试结果也不肯马上打印出来，说要跟领导研究后再出，我们咨询过其他人，他们都说这种情况报告是马上可以打印出来的，天涯上有没懂行的高人给指点一下，这样的情况该怎么办，怎么维权，有没在美国的高人帮我们联系下康明斯美国公司啊，求助无门，谢谢大家了，但愿你们会有耐心看完。达美航空的客户还可以从波士顿、洛杉矶和迈阿密起飞，由合资伙伴维珍航空提供，这些航空公司现在每周提供43个航班，与合作伙伴荷航和法航共同运营。以下航空公司不允许为无人陪伴的未成年人联运：韩亚航空、国泰航空、大韩航空、捷蓝航空、达美航空、新西兰航空、美国联合航空、波特航空、阿维安卡航空、芒果航空、维珍澳大利亚航空、英国航空、以色列航空公司和维珍美国航空。踱步贯穿镇上的亚拉河，在绿草如茵的山坡上仰望阿尔卑斯山的曼妙身姿。（阿黛尔·麦肯齐）"。 回归现实的我憋着满腹的怨气苦笑着对胖女人说，待我洗刷好碗筷就走，但我去那儿我心里没底，何去何从先应付眼前这没半点善良的地头蛇女人。
