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维珍航空在东南部开发额外机场容量的首选选择（按优先顺序）是：* 迅速转向完全混合模式使用希思罗机场现有跑道;* 尽快在希思罗机场迅速开发第三条短跑道（及相关的乘客处理设施）;* 最早可能在盖特威克机场开发第二条跑道， 维珍航空不支持在北肯特郡的克利夫建造新的枢纽机场，也不支持将斯坦斯特德机场发展为英国与希思罗机场竞争的第二个枢纽机场。　　上面写的都是交完智商税后的屁话，放完屁拉完S，留下的都是被吸收的精华。

"Fancourt位于西开普省乔治机场的私人离境休息室进行了改头换面。　　http://bbs。　　四、新模式,新起点,赚钱疯狂时　　由于淘小铺已经宣传一段时间,很多人都已经摩拳擦掌准备加入。