大的运输公司一般都还是西人的，公司管理规范，给出的条件、待遇都不错，但对Owner也有所要求，一般情况下要求Owner有3年以上的良好驾驶经验，对车头要求4--5年以内的，按miles给owner配钱，弊端是：作为华人进入公司后，miles是否有保证（西人公司是严格按照 Log book 的法律标准执行，Team例外），Owner和公司的沟通需要具备一定的英文能力，一些好的路线的活是否经常给你（好多时候华人Owner都是垫底的，不能说歧视，但个人感觉就是不公平），大公司线路、客户相对固定也会有所选择，这样运费也就相对固定，没有太大起伏。"网友评论精选:我和女工主任那些事这本小说，开创了这类型小说的新思维，新流派，无论是文字的精炼，还是情节安排，都显示了作者深厚的国学功底，引人入胜，让读者有一种代入感，情节起迭，处处有伏笔，当你认为故事的结果是某个之后，却反其道而行，让我诧异无比，情不自禁的想看下去，为主人公时而担心，时而高兴，时而哀愁，时而兴奋，可以说，这本:我和女工主任那些事，是近来网络小说界中的精品，值得一看!继续进行还不错的。就在我们预订新驱动器之前，擎天柱。为当地人和城市游客创造一个无缝、交通便利和充满活力的目的地。（凯特·Nathan)katen@nowmedia。在捆绑和解绑中，你赢了，你输了。"乌拉圭蒙得维的亚的日落这是我第一次也是唯一一次看到这样的天空。
